Tarif khusus tidak diberikan otomatis. Penumpang yang termasuk kategori pelajar, mahasiswa, lansia, atau penyandang disabilitas wajib mendaftar terlebih dahulu.
- Siapkan KTP. Pendaftaran memakai KTP sebagai identitas.
- Daftar secara daring atau luring. Pendaftaran daring dilakukan lewat situs yang disebutkan Dishub Sulsel, yaitu damri.trans.my.id/ecard/registration_sulsel. Untuk luring, tersedia loket di beberapa titik, seperti di Universitas Hasanuddin (Unhas) dan pusat perbelanjaan, guna mempercepat verifikasi.
- Pelajar membawa identitas sekolah. Pelajar yang mengurus tarif khusus perlu menunjukkan identitas pelajar atau mahasiswa.
- Penumpang yang tidak terdaftar otomatis dikenakan tarif umum Rp4.600.
Cara Bayar Bus Trans Sulsel
Pembayaran dilakukan secara non-tunai. Penumpang dapat menggunakan kartu uang elektronik seperti e-Money, Flazz, Brizzi, dan TapCash, atau membayar lewat pemindaian QRIS dari aplikasi ponsel. Menurut pemberitaan Kompas.com, Trans Sulsel tidak menerima pembayaran tunai. Pastikan saldo kartu atau dompet digital Anda cukup sebelum naik.
Pemprov juga menyediakan aplikasi resmi bernama Trans Sulsel yang bisa diunduh gratis. Melalui aplikasi tersebut, penumpang dapat melihat informasi rute dan halte, jadwal keberangkatan, hingga posisi bus secara langsung.
Rute dan Jam Operasional Trans Sulsel
Saat ini Trans Sulsel melayani tiga koridor utama:
- Koridor 1: Panakkukang Square (Makassar) hingga Pelabuhan Galesong, Takalar.
- Koridor 2: Kampus Unhas Tamalanrea menuju Stasiun Kereta Api Mandai, Maros, melalui Bandara Internasional Sultan Hasanuddin.
- Koridor 5: Kampus Unhas Tamalanrea hingga Fakultas Teknik Unhas di Gowa, melalui Mal Panakkukang.
Bus beroperasi setiap hari pukul 05.30 hingga 21.00 WITA. Karena koridor 2 melewati bandara, sebagian penumpang memanfaatkan layanan ini sebagai alternatif menuju atau dari Bandara Sultan Hasanuddin.
Baca juga
Mengapa Tarif Dikenakan Setelah Masa Gratis?
Menurut Kepala Dishub Sulsel, penetapan tarif baru dilakukan setelah berbagai prosedur siap, termasuk sarana di dalam bus, sistem tiket, dan regulasi pendukung. Pemprov juga mengalokasikan anggaran sekitar Rp40 miliar untuk mendukung operasional tiga koridor, sehingga layanan tetap disubsidi meski penumpang kini membayar. Pemerintah berharap tarif membantu keberlanjutan layanan tanpa menurunkan kualitas.
Sebelum berlaku, tarif telah disosialisasikan dan dibahas bersama masyarakat. Beberapa pengguna, termasuk penumpang yang rutin menuju bandara, menilai tarif setara Mamminasata tergolong terjangkau.